河源上门回收传热油厂家电话
导热油，又称热介质油或有机热载体，在工业换热过程中作为中间传热介质已有五十年以上的历史。与传统的传热介质水及水蒸气相比，导热油作为工业传热介质具有很大的优点:在几乎常压的条件下，可以获得很高的操作温度。即可以大大降低高温加热系统的操作压力和要求，提高了系统和设备的性；可以在更宽的温度范围内满足不同温度加热、冷却的工艺需求，或在同一个系统中用同一种导热油同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求。即可以降低系统和操作的复杂性；
高温油有以下的缺点:在有些情况下可燃和热水或蒸汽相比，传热效率低和水系统相比更加昂贵对导热油系统来说，则比较困难，因为液体系统使用:系统的水力平衡当加热温度需求低于200℃，往往采用饱和蒸汽作为加热介质更为适合。因为蒸汽的热容量高，和液体系统相比，在输送同样的热量时，蒸汽系统的管道较小。这意味着较低的费用。蒸汽管线重量相对轻。例如50m长的150mm水管重量为930kg，而同样长度和管径的蒸汽管道只有4kg的蒸汽重量。这样可以减少管道的支撑费用。
避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。
如果想节省成本再利用的话，可以进行破乳，将水分离后回收油品还是勉强可以使用的。但效果和收率不明显，还不如重新购买。乳化的导热油是与水发生了化学反应，这里面的水份不是导热油里自带的水分子，而是后期操作不当所产生的水份与导热油发生的化学反应，濮阳市永龙化工导热油生产公司建议是更换新的导热油。难免会有一些生产厂家在生产导热油的过程中发现会有不同的颜:300C、不接触空气、短时间（24小时内），颜稍微变深；