韶关导热油上门回收电话
导热油是石油经过蒸馏后剩下的产物,它是一种具有高传热系数的物质。
导热油中的水分不但对加热系统的运行有危害,还关系到导热油的老化变质。比如水分在加热系统中以汽态形式存在,增加了导热油的表面积,水分中氧分子对导热油的氧化提供条件,促使导热油加速老化,缩短导热油的使用寿命。现代工业应用广泛的导热油(有机载体)是从石油产品中提炼而成的。多呈淡黄或褐油状液体,大都是的,少数的具有一定程度的毒性和刺鼻臭味,导热油具有较高的沸程(合成导热油),可以在很低的饱和压力下被加热到较高的工作温度,达到液相350度或汽相400度,并有较好的热稳定性。一般不腐蚀金属设备。粘度不大,热油泵输送性能好。已被广泛用于传递热量的中间媒介。使用中当油温超过70度时应有隔离空气措施,否则导热油会被急剧氧化而变质,影响使用。导热油都是可燃的,使用中注意防火要求,导热油超温工作时会产生裂解而析出碳,粘度增加,传热效果下降,造成结焦时会引发事故。导热油是长碳链饱和烃类基础油(白油)加添加剂而成。为各种有机热载体加热炉配套,在石油化工、纺织印染、交通和食品等领域取得了良好的应用效果。
导热油(又称有机热载体或传热介质)是以轻质低粘度的碳氢化合物为基料的一种特种功能高分子材料。主要原料有:沥青、重芳烃、石蜡等,经调聚而成的新型合成导热油产品。
导热油(也称热油)是高温工业用油,导热油的性能直接影响加热系统的、效率和使用寿命。导热油一般由基础液和添加剂两部分组成:又称工作介质或基料,是由精制石油馏分制成的溶剂型有机液体。又称功能添加剂或增效剂等,是在基础液中加入的功能物质,对系统有强化传热、降低能耗及积炭的作用。市场上常用的导热油的型号有以下几种:导热油着火是有原因的,一般情况下,在不超过闪点温度时着火可能性为零,但也不排除炉子泄漏造成的个例。
同样在导热油发生热裂解时,会产生部分大分子的高沸物,这些高沸物因沉淀聚合形成胶质、沥青质及稠环芳烃。这些高沸物在高温的作用下生成碳状物,导致残炭增高。因此,控制导热油的流量、流速来降低导热油的裂解速度,并加强导热油的过滤,尽量避免导热油结焦积炭。粘度主要代表导热油的流动性,粘度增加会降低导热油的传热效率。导热油在裂解过程中,由于低沸的排放和高分子物质的增加,导致导热油粘度也不断增加。由此看来粘度和闪点、残炭有一定的关系,控制闪点和残炭的产生也同样可以降低导热油粘度的增长速度。如果一旦导热油的粘度达到警告可以采取补充新油的方法来降低导热油粘度。