九江上门回收传热油咨询电话
低温导热油是指在低的温度下仍具有较低的粘度，热稳定性好、热容量大，利于传热，具有良好的耐低温流动性，可在加热冷却系统中使用同一冷热载体，以及作温范围的冷却剂，在冷却介质中具有佳的传热系数，即便在 -70 ℃的低温仍具有的传热性能，其特点是凝固温度低，沸点高，冷量传递效率良好，同时与其相接触接触金属盘管免受腐蚀，并具有强的抗氧化能力。导热油是一种高温传热的特种液体，具有耐高温、耐高压的特点。它主要用于各种工业炉窑的加热和冷却，是石化行业不可缺少的重要产品。导热油（又称:高温导热油）是以重质烃为基料加工而成的高温介质。其工作温度可达300°C以下，在350°C时仍可保持良好的润滑性及流动性。
导热油，又称热介质油或有机热载体，在工业换热过程中作为中间传热介质已有五十年以上的历史。与传统的传热介质水及水蒸气相比，导热油作为工业传热介质具有很大的优点:在几乎常压的条件下，可以获得很高的操作温度。即可以大大降低高温加热系统的操作压力和要求，提高了系统和设备的性；可以在更宽的温度范围内满足不同温度加热、冷却的工艺需求，或在同一个系统中用同一种导热油同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求。即可以降低系统和操作的复杂性；
导热油，是GB/T 4016-1983《石油产品名词术语》中“热载体油”的曾用名，英文名称为Heat transfer oil，用于间接传递热量的一类热稳定性较好的工业润滑油。
由于其具有加热均匀，调温控制准确，能在低蒸汽压下产生高温，传热效果好，节能，输送和操作方便等特点，近年来被广泛用于各种场合，而且其用途和用量越来越多。
高温油有以下的缺点:在有些情况下可燃和热水或蒸汽相比，传热效率低和水系统相比更加昂贵对导热油系统来说，则比较困难，因为液体系统使用:系统的水力平衡当加热温度需求低于200℃，往往采用饱和蒸汽作为加热介质更为适合。因为蒸汽的热容量高，和液体系统相比，在输送同样的热量时，蒸汽系统的管道较小。这意味着较低的费用。蒸汽管线重量相对轻。例如50m长的150mm水管重量为930kg，而同样长度和管径的蒸汽管道只有4kg的蒸汽重量。这样可以减少管道的支撑费用。