新余传热油回收联系方式
导热油是热载体油。导热油具有抗热裂化和化学氧化的性能,传热效率好,散热快,热稳定性很好。导热油作为工业油传热介质具有的特点是在几乎常压的条件下,可以获得很高的操作温度。
导热油的 闪点主要是和防火有关,尤其是导热油附近有火源、电器电源的情况。闪点越高越好,闪点越高,起火的可能性越小,但不能理解为闪点高就适用于高温。闪点是高温使用时要考虑的其中一项。导热油的黏度主要是影响能耗问题,因为黏度大意味着流动性差,导热传热中的能耗相对大一些 。对于 在 高温 下 使用的导热油,导热系数( heat transfer coefficient)是一个重要的选用参数,导热油的导热系数越大,它的热效率就越高、比热性能也就越高。但是在总体评估经济效益时,应结合导热效率、导热油的使用寿命来评估导热油的经济效益。
合成型导热油一般是采用II类以上的基础油为主,相对来说适用温度范围较广,能满足高温加热、低温冷却的工艺需求,不过成本也较高。油液在高温时会发生热裂解反应,造成蒸发损耗,而导热油的热稳定性可以降低热裂解反应的发生,从而有效降低高温加热系统的操作压力和要求。良好的抗氧化稳定性能。一般来说,高温会让液体的氧化速度加快,氧化物会形成沉淀附着在设备里,形成积碳,对于设备的正常使用、后期维护都有一定的影响。而导热油具备良好的抗氧化性能,其中的添加剂能抑制高温时油液的氧化反应,减少沉淀的产生,使系统保持良好的传热效果,也可以油品的长更换周期。
凝固点较低,沸点较高,低沸点组分含量较少。在许用温度范围内,蒸汽压不高,蒸发损失少。温度高于70℃时,与空气接触会被强烈氧化,其受热作业体系需密封,而只允许其在70℃以下的温度与空气接触。受热后体积胀大明显,胀大率远大于水。温升100℃,体积胀大率可达8%~10%。过热时会发作裂解或缩合,在容器、管道中结焦或积碳。混入水或低沸点组分时,受热后蒸气压会明显提高。闪点、燃点及自燃点均较高,在许用温度及密闭状态下不会着火焚烧。
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