湖南传热油上门回收多少钱一吨
导热油是石油经过蒸馏后剩下的产物，它是一种具有高传热系数的物质。在高温下，它的分子链仍保持一定的结构，使物体热量传递不受影响；同时由于它的粘度很低、流动性好、易蒸发、不易凝结的特点而被广泛地应用到工业上作为加热和冷却的介质。
在几乎常压的条件下，能够获得很高的操作温度。即能够大大降低高温加热体系的操作压力和要求，提高了体系和设备的性。能够在更宽的温度范围内满足不同温度加热、冷却的工艺需求，或在同一个体系中用同一种导热油同时完成高温加热和低温冷却的工艺要求。能够降低体系和操作的复杂性；省掉了水处理体系和设备，提高了体系热功率，减少了设备和管线的维护作业量。能够减少加热体系的初出资和操作费用；在事故原因引起体系走漏的情况下，导热油与明火相遇时有可能发作焚烧，这是导热油体系与水蒸汽体系比较所存在的问题。
定，以便排气脱水。开车时要先启动引循环，正常后再点火，停车时须先停火，循环仍然继续进行，油温降到100℃时停。如油质发生异样，立即取油化验，根据化验结果决定是否要换油。导热油又称为传热油，因其热稳定性好、传热效率高，专门作为间接传递热量的介质。导热油根据成分及工艺，可以分为矿物型和合成型两类。矿物型导热油一般是用石油精制而成的I、II类基础油复配多种添加剂制成，成本较低，但是其适用的温度范围相对较窄。
导热油的 闪点主要是和防火有关，尤其是导热油附近有火源、电器电源的情况。闪点越高越好，闪点越高，起火的可能性越小，但不能理解为闪点高就适用于高温。闪点是高温使用时要考虑的其中一项。导热油的黏度主要是影响能耗问题，因为黏度大意味着流动性差，导热传热中的能耗相对大一些 。对于 在 高温 下 使用的导热油，导热系数（ heat transfer coefficient）是一个重要的选用参数，导热油的导热系数越大，它的热效率就越高、比热性能也就越高。但是在总体评估经济效益时，应结合导热效率、导热油的使用寿命来评估导热油的经济效益。