邵阳导热油回收近期行情
导热油是石油经过蒸馏后剩下的产物,它是一种具有高传热系数的物质。在高温下,它的分子链仍保持一定的结构,使物体热量传递不受影响;同时由于它的粘度很低、流动性好、易蒸发、不易凝结的特点而被广泛地应用到工业上作为加热和冷却的介质。
同样在导热油发生热裂解时,会产生部分大分子的高沸物,这些高沸物因沉淀聚合形成胶质、沥青质及稠环芳烃。这些高沸物在高温的作用下生成碳状物,导致残炭增高。因此,控制导热油的流量、流速来降低导热油的裂解速度,并加强导热油的过滤,尽量避免导热油结焦积炭。粘度主要代表导热油的流动性,粘度增加会降低导热油的传热效率。导热油在裂解过程中,由于低沸的排放和高分子物质的增加,导致导热油粘度也不断增加。由此看来粘度和闪点、残炭有一定的关系,控制闪点和残炭的产生也同样可以降低导热油粘度的增长速度。如果一旦导热油的粘度达到警告可以采取补充新油的方法来降低导热油粘度。
闪点(开口)是指在规定条件下,加热油品所逸出的蒸气和空气 组成的混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的低温度。闪点越高,起火的可能性越小,使用越,但不能理解为闪点越高越适用于高温。不同品牌的导热油其闪点是不同的,低只有140°C,高达200°C。 导热油在密闭体系的加热油炉中使用,使燃烧的三要素不具备(燃烧=燃料+温度+氧气),所以导热油不会燃烧。假如系统中有泄漏 现象,也是先冒烟,遇到明火情况下,才会发生闪火现象,及时处理 也不会燃烧。由此可见导热油的闪点对导热油报废来说是非重要因素,只要掌握好,导热油是不会燃烧的,也不影响其热油炉的性。
导热油传热有两种基本方式:在初馏点或沸点温度以下以液相方式传热,也就是我们所说的液相导热油,在沸点温度以上以气相方式传热,这款导热油就是我们说的气相导热油。我们一般使用比较广泛的是液相导热油。还有一款比较的导热油是气相液相双相导热油,当温度小于257℃就是液体状态使用,大于257℃就是气体状态。所以在购买导热油之前,要搞清楚自己的设备情况和工艺需求,按需选择适合自己的导热油。当然选择一个导热油厂家也重要,这关乎着你的导热油使用寿命和使用效果,以及是否具有良好的售后服务。