河源汽车机油回收怎样收费
机油添加剂目前主要分为五类，分别是:清净剂、抗乳化剂、防锈剂、抗氧防腐剂、油性剂，它们分别起清洁、防止乳化、防止生锈、抗氧化、增强润滑性的作用。
使用过程的温度过高，使油液氧化产生积碳在电火花加工过程中，两电之间会产生电弧，使温度瞬间升高，所以在加工时，我们会使需要加工的零件浸入火花机油中，而工作产生的温度升高会加速油液的氧化反应，从而使其变黑。混入水分，油液乳化空气中的水分会进入油液中，与油液中的成分发生乳化反应，从而油液发白或发黄。火花机油多久更换？根据火花塞的触点，一般白金触点可以6万公里更换，普通的可以2万公里更换。其次根据使用的量和使用频率来决定，建议一年左右更换一次。
机油种类有很多，不同种类的机油有不同的作用。一般来说，机油分为矿物油和合成油两种，在合成机油的分类下，根据其程度的不同，又可以分为全合成机油和半合成机油两种。
全合成机油相对比较稀，润滑和散热性更佳，涡轮转速提高后，这种更加稀的机油可以100%流动到该润滑的部位，所以不会出现前面说的诸多问题。为什么德系车一般都是7500-10000公里换一次机油，而日系车都是5000公里换机油？这就是之前说过的，矿物油和合成机油之间的关系。日系车一般的车型（车价小于30万的）原厂机油一般都是矿物油，换油周期不能太长时间，一般是5000多公里就需要更换了，中高档日系车（车价大于30万的）一般会采用半合成机油，这样换油周期可能会在7500-10000公里左右。
问题就出在这里，仍然以宝来1.8T为例，原厂0.38bar增压值一般转速是10-15万转/分钟之间，原厂机油够支撑这个转速和散热。但是刷电脑后，增压值暴涨，涡轮转速也会暴涨至20-30万转，这时候个扛不住的就是原厂机油，原厂机油因为并不是顶级全合成机油，机油的粘稠度较高，流动性较差，所以当主转轴超高转速旋转的时候，机油就无法提供该有的润滑和散热了，甚至有些朋友在外面保养，机油的级别甚至不如原厂机油，这时候就会出现机油烧糊的问题，就是前面说的涡轮损坏了。