阳江大量回收机油厂家电话
另外，合成机油提炼纯度高，在发动机持续高温运转下，不易氧化分解产生油泥和积炭，其劣化速度比矿物机油慢50％，使用时效也更长。一般使用矿物里程可延至10000～15000km。多级机油与单级机油的区别多级机油与单级机油的区别主要在于黏温特性不同。黏温特性的好坏在上通用黏度指数来表示，黏度指数值越大，表示油的黏温性能越好。多级机油黏度指数通常都在130以上，而单级机油一般为75～100。
防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。抗磨:擦面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损:润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。
入油中，它能使压缩机部件和油箱等发生锈蚀。 抗乳化性: 抗乳化性是空压机油的重要性能之一，除轻负荷空压机油(DAA)以外，其它类型空压机油都要求具有好的抗乳化性。以活塞式空压机油为例，其乳化现象发生的机理是一级汽缸的高温压缩气，经冷却后吸入二级汽缸时，温度降到露点以下，使水分分离出来，在润滑系统中，经空气的剧烈搅拌，油品产生乳化，使系统工作条件恶化，易造成运动部件的磨损、腐蚀，加速油品老化过程。
发动机的润滑方式中有一种叫做“飞溅润滑”，所以很多小伙伴认为发动机曲轴是泡在机油里的，发动机运行时曲轴搅动机油使其喷溅在需要润滑的部位。其实现在家用车的发动机早已不用这种润滑方式了，因为发动机高转速运行时机油会对曲轴形成很大的阻力，影响运行稳定性。