珠海机油附近回收近期行情
原油通过不同方式和工艺提炼成Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类基础油。基础油是润滑油的主要成分，约占90%，甚至更大比例。基础油质量对于润滑油性能，它提供了润滑油基础的润滑、冷却、抗氧化、抗腐蚀等性能。市场常见的机油分为:普通矿物油、半合成机油、全合成机油。按等级分:全合成>半合成>矿物油，这三种机油大的区别，就是基础油不同。矿物油:Ⅰ、Ⅱ类基础油+添加剂；半合成油:Ⅱ、Ⅲ类基础油+添加剂；
/s的润滑油，即黏度等级为ISO VG 32的润滑油。在燃气轮机正常带负荷运行时，轴承间隙内的工作温度有可能高达120以上，此时要求油的黏度高一些。为此，应选择黏度随温度变化较为平缓的、即黏度指数较大的润滑油。这里建议油的黏度指数在100以上，至少不应小于90。 氧化安定性。燃气轮机工作时，润滑油受到强烈的热氧化作用，汽轮机油常用的挥发型防锈抗氧化剂对燃气轮机用的润滑油已不适宜。对于在温度高于260的环境中工作的轴承，文献49中明确规定其使用的润滑油中不宜含有DBPC（二叔丁基对甲酚）一类的挥发型抗氧化剂。对于氧化安定性，传统的考核是油氧化后酸值达2.0mgKOH/g时所需要的小时数
矿物油是目前市场上最常见的润滑油类型。矿物油的价格虽然低廉，但其使用寿命、润滑性能等都较半合成油和合成油逊色，同时对环境也有较大的污染。另外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合寒带作业作用，随着半合成油和合成油生产成本的降低，矿物油将逐渐被淘汰出市场。