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原油通过不同方式和工艺提炼成Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类基础油。基础油是润滑油的主要成分，约占90%，甚至更大比例。基础油质量对于润滑油性能，它提供了润滑油基础的润滑、冷却、抗氧化、抗腐蚀等性能。市场常见的机油分为:普通矿物油、半合成机油、全合成机油。按等级分:全合成>半合成>矿物油，这三种机油大的区别，就是基础油不同。矿物油:Ⅰ、Ⅱ类基础油+添加剂；半合成油:Ⅱ、Ⅲ类基础油+添加剂；
发动机机油的作用发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，那么合格的润滑油要满足哪些要求呢？也就是说润滑油的七大作用是什么？润滑:活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着的相对滑动，要零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
有许多天然的优点。 添加剂 添加剂是根据润滑油要求的质量和性能， 可改善其物理化学性质， 对润滑油赋予新的性能， 或加强其原来具有的某种性 能，满足更高的要求。对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配， 是润滑油质量的关键。事实上，润滑油表现的是一种综 合性能。 一般来说，发动机油需具备和满足以下这些要求才能发动机的正常工作；适当的粘度；良好的 低温流动性能；抗氧化性； 热稳定性；清净分散性能；抗磨损性能，防腐蚀、抗锈蚀性能。 基础油的加工工艺 经过减压蒸馏后: 传统工艺:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱腊、白土或加氢补充精制。 现代工艺:加氢精制、加氢脱
发动机的润滑方式中有一种叫做“飞溅润滑”，所以很多小伙伴认为发动机曲轴是泡在机油里的，发动机运行时曲轴搅动机油使其喷溅在需要润滑的部位。其实现在家用车的发动机早已不用这种润滑方式了，因为发动机高转速运行时机油会对曲轴形成很大的阻力，影响运行稳定性。