汕尾长期回收导热油电话
低温导热油是指在低的温度下仍具有较低的粘度,热稳定性好、热容量大,利于传热,具有良好的耐低温流动性,可在加热冷却系统中使用同一冷热载体,以及作温范围的冷却剂,在冷却介质中具有佳的传热系数,即便在 -70 ℃的低温仍具有的传热性能,其特点是凝固温度低,沸点高,冷量传递效率良好,同时与其相接触接触金属盘管免受腐蚀,并具有强的抗氧化能力。导热油是一种高温传热的特种液体,具有耐高温、耐高压的特点。它主要用于各种工业炉窑的加热和冷却,是石化行业不可缺少的重要产品。导热油(又称:高温导热油)是以重质烃为基料加工而成的高温介质。其工作温度可达300°C以下,在350°C时仍可保持良好的润滑性及流动性。
300C、接触空气、短时间,颜变深发黑,但是参加抗氧剂的导热油颜变化较小;300C、不接触空气、长时间(1个月以上),好的导热油颜变深但仍透明,差的导热油颜发黑;300C、接触空气、长时间,颜发黑,粘度变大,可能有固态物生成。在此我们建议大家在选购时,要注意鉴别高温导热油的油质。首先从外观看来,高温导热油的外观是透明的,选购前,我们可以通过热稳定性试验方法来确定导热油的zui高使用温度。观察一下油里面有没有悬浮物和沉淀。
导热油在运行温度超过最高使用温度时,在导油管壁会快速出现结焦现象,结焦层的增厚,导致导油管壁温度升高,形成恶性循环,随时可能发生事故。因此,严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过最高使用温度。
高温导热油是比较适合用燃煤、燃气、燃油气炉作为载体,电加热的反应等供热设备的使用中,要具有膨胀槽和贮油槽及其它组件、温控仪表等配套设施,确保运行;凡是加热系统在更换新导热油的时候,要采用清洗剂来清洗管道,从而消除内壁的杂物,避免影响导热油的传热效率在导热油投入使用,开始运行的时候要先启动循环油泵正常运行半小时后,再点火升温,初次使用缓慢升温每小时约升20℃,当温度升至130℃左右时,要保温一段时间,当温度升至180℃~200℃时,再保温一段时间后方可投入正常使用;