抚州导热油上门回收咨询电话
高温导热油是比较适合用燃煤、燃气、燃油气炉作为载体,电加热的反应等供热设备的使用中,要具有膨胀槽和贮油槽及其它组件、温控仪表等配套设施,确保运行;凡是加热系统在更换新导热油的时候,要采用清洗剂来清洗管道,从而消除内壁的杂物,避免影响导热油的传热效率在导热油投入使用,开始运行的时候要先启动循环油泵正常运行半小时后,再点火升温,初次使用缓慢升温每小时约升20℃,当温度升至130℃左右时,要保温一段时间,当温度升至180℃~200℃时,再保温一段时间后方可投入正常使用;
导热油,是一种热量的传递介质,由于其具有加热均匀,调温控制温准确,能在低蒸汽压下产生高温,传热效果好,,输送和操 作方便等特点,近年来被广泛应用于各种场合,而且其用途和用量越 来越多。粘度是导热油在规定条件下的稀稠程度及流动性。当机械负荷,转速相同时。所用导热油的粘度较大,则功率损耗越大。由于国内大部分油用在高温传热阶段,几乎品牌的导热油在高温时粘度相近。一般厂家对导热油粘度变化±15%,认为该项报废。如载热体发生氧化缩聚反应时粘度会显著增大。粘度小泵送性能好。因过热发生裂解后产生可溶性聚合物,粘度会急剧增大;粘度增大时,导热油流动点也随着增大,导热油冷却时,热油炉管内会出现沥青粘糊状或固态现象而使炉管堵塞,热油泵无法转动,热油炉无法升温。此时清洗热油炉需化大量人力、物力去疏通热油炉管,有时还会使热油炉报废。如发生轻质挥发物多时,粘度会降低,但蒸汽压变大,挥发性大,使高温状态运行的导热油泵产生气阻,造成输送困难。
导热油,是GB/T 4016-1983《石油产品名词术语》中“热载体油”的曾用名,英文名称为Heat transfer oil,用于间接传递热量的一类热稳定性较好的工业润滑油。
由于其具有加热均匀,调温控制准确,能在低蒸汽压下产生高温,传热效果好,节能,输送和操作方便等特点,近年来被广泛用于各种场合,而且其用途和用量越来越多。
导热油传热有两种基本方式:在初馏点或沸点温度以下以液相方式传热,也就是我们所说的液相导热油,在沸点温度以上以气相方式传热,这款导热油就是我们说的气相导热油。我们一般使用比较广泛的是液相导热油。还有一款比较的导热油是气相液相双相导热油,当温度小于257℃就是液体状态使用,大于257℃就是气体状态。所以在购买导热油之前,要搞清楚自己的设备情况和工艺需求,按需选择适合自己的导热油。当然选择一个导热油厂家也重要,这关乎着你的导热油使用寿命和使用效果,以及是否具有良好的售后服务。