潮州机油回收废价格
量0.03% ，饱和烃含量 90%粘度指数 80-120 ; 类别III :硫含量120; 类别IV :聚a-烯烃（PAO合成油； 类别 V: 不包括在 I-IV 类的其他基础油。 添加剂的主要品种及作用 1 粘度指数改进剂 加入油品中能改进粘温性，提高粘度指数的添加剂。 倾点降低剂 能降低油品倾点或凝点的添加剂。 清净添加剂 有助于固体污染物颗粒悬浮于油中的具有表面活性的添加剂。 分散添加剂 能将低温油泥分散于油中的添加剂。金属钝化剂 能抑制金属及其化合物对石油产品氧化起催化作用的添加剂。压抗磨添加剂 能和接触的金属表面起反应形成高熔点无机薄膜以在高负荷下发生熔结、 卡咬、划痕或刮伤的添加剂 ，油性添加剂 能增加油膜强度，减少摩擦系数，提高抗磨损能力的添加剂。 抗氧添加剂 加入油品产品中可以抑制其氧化的添加剂。抗泡沫添加剂 加入油品中以或减少油品起泡的添加剂。 乳化剂 能使油品乳化并保持稳定的一种表面活性物质。 抗腐蚀添加剂 能或延缓金属被腐蚀而加入的添加剂。
机油稍微多一点只要不碰到曲轴理论上是没有什么问题的，但是当机油多到一定程度其液面碰到曲轴的话就容易导致烧机油。因为发动机有曲轴箱通风系统，发动机工作时会持续从曲轴箱抽气到气缸里燃烧，高速转动的曲轴碰到机油后会把机油打散变成细小的机油颗粒，很容易被吸入气缸造成烧机油。
在选择机油的时候首先我们要选择适合自己车的粘度的机油，一般国产车因为发动机密封性略差，所以需要的机油粘度较高，而的车发动机密封性较强，低粘度的机油就可以满足发动机的需求。如果你实在不知道用什么粘度的机油就多看看随车手册，按照上面推荐的粘度选择肯定没错，毕竟没有人比制造商更了解他们自己生产的汽车。用的广泛的是5W-30/5W-40这两个粘度型号的机油，大部分家用轿车都适用。涡轮增压车型用什么机油？
全合成机油相对比较稀，润滑和散热性更佳，涡轮转速提高后，这种更加稀的机油可以100%流动到该润滑的部位，所以不会出现前面说的诸多问题。为什么德系车一般都是7500-10000公里换一次机油，而日系车都是5000公里换机油？这就是之前说过的，矿物油和合成机油之间的关系。日系车一般的车型（车价小于30万的）原厂机油一般都是矿物油，换油周期不能太长时间，一般是5000多公里就需要更换了，中高档日系车（车价大于30万的）一般会采用半合成机油，这样换油周期可能会在7500-10000公里左右。