汕尾导热油回收
矿物型导热油:是将原油经过催化裂化、常压蒸馏、减压蒸馏、脱蜡、精制等工序生产出来的基础油为原料，再通过调和、添加等工艺制成的一种能够作为传热介质的有机物。矿物油的生产工艺相对比较简单，货源充足，价格便宜，广泛应用于沥青加热、木材加工、橡胶硫化、医、食品等工业生产用热，是中、低温加热系统的理想选择。但矿物型导热油高允许使用温度不超过320℃，使用寿命为3到5年，但发生劣化后，再生困难。
高温油有以下的缺点:在有些情况下可燃和热水或蒸汽相比，传热效率低和水系统相比更加昂贵对导热油系统来说，则比较困难，因为液体系统使用:系统的水力平衡当加热温度需求低于200℃，往往采用饱和蒸汽作为加热介质更为适合。因为蒸汽的热容量高，和液体系统相比，在输送同样的热量时，蒸汽系统的管道较小。这意味着较低的费用。蒸汽管线重量相对轻。例如50m长的150mm水管重量为930kg，而同样长度和管径的蒸汽管道只有4kg的蒸汽重量。这样可以减少管道的支撑费用。
导热油，是GB/T 4016-1983《石油产品名词术语》中“热载体油”的曾用名，英文名称为Heat transfer oil，用于间接传递热量的一类热稳定性较好的工业润滑油。
由于其具有加热均匀，调温控制准确，能在低蒸汽压下产生高温，传热效果好，节能，输送和操作方便等特点，近年来被广泛用于各种场合，而且其用途和用量越来越多。
导热油换热系统排气有问题，导致以上情况发生。后一个原因，操作流程错误。升温导致里面含有大量水汽，因此会冒泡。总之，如遇从上情况，好的办法就是停止继续升温，不间断循环，同时仔细排查换热系统的工艺问题。导热油根据成分及工艺，可以分为矿物型和合成型两类。矿物型导热油一般是用石油精制而成的I、II类基础油复配多种添加剂制成，成本较低，但是其适用的温度范围相对较窄；合成型导热油一般是采用II类以上的基础油为主，相对来说适用温度范围较广，能满足高温加热、低温冷却的工艺需求，不过成本也较高。