九江回收二手白矿油咨询电话

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　　液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。液压油是影响液压系统和液压元件（电液伺服阀）性能的主要条件之一，所以我们在液压油的选择上也要选择正确的液压油。

　　这样做的目的是新旧液压油混合，对油缸、回油管造成不好的影响，因为新旧液压油的混合可能加速新液压油的变质，降低新液压油的使用性能。更换质量好的液压油。一分价钱一分货，不是倡导大家购买贵的液压油，而是选择品牌质量相对好的液压油，使用寿命更长，对液压系统和整个装置也是一种保护。做好油缸的排气工作。加注液压油并接好各管接头后，再一次排放液压泵、液压油缸中的残存空气，如果不排放，残存空气可能会造成压力减小、振动、噪声及性能下降等问题。

　　换油时同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。液压系统的清洗清洗油使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。空气和水入侵液压系统空气入侵液压系统在常压常温下液压油中含有容积比为6～8%的空气，当压力降低时空气会从油中游离出来，气泡破裂使液压元件“气蚀”，产生噪声。大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧，液压油压缩性增大，工作不稳定，降低工作效率，执行元件出现工作“爬行”等不良后果。

　　阻止一切不必要的杂质清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的运行。因此我们可以从以下几个方面入手:在加油前应当对液压油进行过滤加注，以其清洁。在对液压系统进行维护保养是，应当将其加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位拆卸，以防油管暴露是粘落不必要的灰尘。对其液压元件、液压胶管进行清洗，用高压风吹干后再进行组装。在更换液压油时应当将其滤清器一并清洗，以滤清器壳内杂质污垢。