益阳回收二手切削油服务热线

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　　液压油系统油温过高自动停机液压系统压力不稳或不足液压系统进水的影响液压油中混入空气的影响液压系统的颗粒污染液压系统中混入其它油品液压油的更换和液压系统的清洗液压油在使用中一定发会生变质，继续使用变了质的液压油会造成液压系统工作不正常，零部件磨损和腐蚀，严重时会造成重大事故。反之，若液压油还没有变质就更换，不但造成浪费，而且还需停机换油，增加不必要的开支。因此，在使用中了解液压油的质量状况，在它发生明显变质时及时更换，是保护设备、降低成本的一项重要手段。液压油的变质包括油品组成和性质的变化，主要是液压油的氧化变质、轻质馏分的挥发、添加剂损耗和油品污染等，这些都会使液压油的性能发生变化，影响正常使用。

　　液压油一般要具有合适运动粘度、高温运转时不低于6mm2/s，低温起动时不应高于1000mm2/s，粘度指数(见润滑油)要高，通常应大于 90；氧化安定性、抗剪切性、润滑性、抗泡沫、抗乳化及水解安定性要好。

　　元件、管路和系统在投人使用前，进行严格的清洗。加油时严格过滤。经常检查滤油器，发现脏时予以更换。定期检查液压油质量，保持液压油的清洁。在检查液压油质量时，主要检查以下三个方面的内容:液压油的氧化程度液压油在使用中，由于温度的变化，空气中氧及太阳光的作用，将会逐渐被氧化，使其粘度等性能改变。氧化的程度，通常从液压油的颜、气味上判断。如果液压油的颜呈黑褐，并有恶臭味说明已被氧化。褐越深，恶臭味越浓，则说明被氧化的程度越厉害。此时，应更换新油。

　　由于液压传动具有元件体积小、重量轻、传动平稳、工作、操作方便、易于实现无级变速等优点，因此在许多工业部门的传动系统被采用。不同工业部门由于使用要求、操作条件、应用环境的差异，所用的液压传动系统差别也很大。正确选用液压油品种，确保液压系统长期平稳、运行，是连续生产、节省材料消耗和提高经济效益的有效措施。按标准化组织ISO 6743/4-1982“润滑剂，工业润滑油和有关产品分类(第4部分)H组液压系统"，根据应用场合不同分为:流体静压系统液压油、液压导轨油、难燃液压油和流体液力系统四类。1999年ISO发布了ISO 6743-4:1999(E)分类，新增加了环境可接受的液压油一类。我国于1987年发布了GB 7531.2-87液压油分类标准，等效采用ISO6743/4-1982分类法。表1列出了乎猛嫌ISO及我国液压油的分类、代号及相应产品质量标准。