中山回收过期液压油服务热线
发布时间:
2023-10-17 18:22
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为了避免变质和失效,油与各种材料之间应很少或没有化学作用。液压油应具备主要性质适宜的粘度和良好的粘温特性,优良的性能(抗磨性能),优良的热、氧化安定性、水解安定性、剪切安定性,良好的抗乳化性,良好的防锈、抗腐蚀性,良好的抗泡性和空气释放性,良好的密封材料适应性,良好的清洁性和过滤性。矿物性液压油:按照ISO规定,采用40℃时油液的运动粘度(mm2/s)作为油液粘度牌号,共分为10、15、22、32、46、68、100、150等8个等级。
一种润滑油,用作液压传动系统中的工作介质。此外,还具有润滑、冷却和防锈作用。通常由深度精制的石油润滑油基础油或合成润滑油(见合成润滑油脂)加入抗磨和抗氧剂等石油产品添加剂调制而成。广泛用于机床、矿山工程机械、农业机械、铸锻机械、交通运输机械、航空、航天等方面。
而要达到高粘度指数,有两种方法:使用粘度指数高的基础油,使用添加剂(粘度指数增加剂)。液压油的成分是基础油和一些添加剂,其中,基础油占大部分。有些基础油天然就具有较高的粘度指数,无需粘度指数改进剂就可以达到很高的粘度指数,例如PAO/SHC合成油、酯类油等。有些基础油本身的粘度指数较低,通过粘度指数改进剂也能把粘度指数提高,但是粘度指数改进剂会存在一个问题:剪切稳定性。粘度指数改进剂早商业化是在20世纪40年代用在多级油(汽车发动机油)的配方里,并得到推广。现在,粘度指数改进剂在汽车发动机油、传动油、齿轮油等油类得到广泛使用。但是,用于这些油类的粘度指数改进剂如果用于工业液压系统,尤其是高温高压系统,都会面临剪切稳定性问题,如果受到高温高压或者高剪切率,液压油的粘度会突然降低不达标。随着技术进步,一些粘度指数改进剂的剪切稳定性较好,可以用于液压系统,现在,许多矿物油通过粘度指数改进剂达到了150甚至200的粘度指数。因此,选用液压油时,不单要看粘度指数,还要关注剪切稳定性是否好。
液压油与液力传动油虽然同属H组,但二者在使用性能上有明显差别。在自动变速器和扭矩转化器中装有液压变矩器、齿轮机构、液压机构、湿式离合器和涡轮传动装置等,这些机构均用同一种油润滑和传递能量。所以,液压传动油具有多种功能和性能。在扭矩变换器中,它作为流体动力能的传递介质。在液压机构中,它作为静压能的传递介质。在离合器中,它作为滑动摩擦能的传递介质。在摩擦片表面,液压传动液也作为热传递介质,控制摩擦副表面温度,烧结。在齿轮机构、轮和止推轴承中,它作为润滑介质。所以,液力传动油具有良好的高、低温黏度,热氧化安定性,密封材料适应性,的动、静摩擦性能等。具体的特点如下: