南昌回收废液压油联系电话

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　　液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径有:液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面固体杂质入侵系统:液压油过滤加注，加油工具应清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。

　　矿油型。这种液压油是通过蒸馏提炼的方法从石油中获取基础油成分，具有易燃烧和价格低的优势，不过因为受限于提炼技术，矿物新液压油内里成分比较复杂，会受温度的变化而影响其效果；

　　油液混浊，透明度低。水力油品透明度降低说明被污染，常见的是油水在油品中，尽管油类不同，对水分的承受能力也有所不同，但都怕水。水力压力机液压油含水率一般不超过0.1%，含水率升高会使液压油润滑性能下降，还会引起金属锈蚀。含水量也会导致液压油中添加剂的性能下降，因此监测液压油的水分重要。液压油中的气泡(水力泡)对液压设备有大的危害，所以在使用液压油时，要泡沫过多。气泡增多通常是由机械原因造成的，如油管漏气，密封不良.油箱设计不好等，也可能说明液压油变质，或油被污染不合格。在使用过程中，液压油在达到换油周期后，抗泡剂损耗也会增大。

　　选用粘度级别还要考虑泵的工况，使用温度和压力高的液压系统要选用粘度较高的液压油，可以获得较好的润滑性，相反，温度和压力较低，应选用较低的粘度，这样可节省能耗。此外，还应考虑液压油在系统温度下的工作粘度不应大于泵的大粘度。表3列出了各种泵在不同压力和温度下的粘度选择。液压系统的故障分析随着液压技术的发展，液压系统在各工业部门的应用日益广泛。因此确保液压系统的正常动作，增加工作的性重要，正确选用液压油的品种和粘度是系统长期、工作的首要条件。另一方面，当液压系统发生故障时能够迅速的找到原因和有效的解决也十分重要。液压设备系由机械、液压、电气及仪表等装置组合而成，因此在分析液压系统的故障时先了解整个液压系统的传动原理、结构特点和元件及材料配置情况。由于液压系统是密封带压系统，管路中油液的流动情况，液压元件内部的零件动作和密封是否损坏都不易观察到，因此分析故障的原因和判断故障的部位都比较困难。