韶关回收过期机油咨询电话

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　　液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。液压油是影响液压系统和液压元件（电液伺服阀）性能的主要条件之一，所以我们在液压油的选择上也要选择正确的液压油。

　　那么，高粘度指数对于用户有什么意义呢？良好的液压效率，意味着、。在设计液压设备时，厂家会考虑一个佳粘度，在这个粘度范围内，既兼顾的抗磨润滑能力，同时传动时的能量损耗尽量小。如果能保持在这个佳范围内，设备的动作快，同时能耗也小化（燃油或者电能）。然而，要将液压油的粘度稳定在佳范围并非易事，因为液压油的粘度会随温度的变化而变化，温度升高，粘度降低，而温度降低时，粘度升高，就像食用油在低温时变粘稠、高温时变稀一样，这就是油的粘温特性。也称为流体的粘度指数(VI)，相比粘度指数较低的液压油，粘度指数高的液压油，其粘度随温度变化的速度较慢，因此在温度变化中，粘度变化相对更稳定。

　　对使用中液压油的跟踪和监控给予的重视与其他润滑油不同，液压油不仅润滑各种液压元件，还作为液压系统的工作介质传递运动和动力。因此，液压油的粘度不仅与润滑有关，还与液压系统的工作性有关。液压油粘度过低时，会导致内漏增加，容积效率降低，导致执行机构动作异常，造成压力不稳定；粘度过高，压力损失大，输出功率低，会造成液压泵吸油不良，产生气蚀，造成气蚀或卡涩，导致阀门动作缓慢，工作精度降低。

　　对于液压油，首先要满足液压装置在工作温度和启动温度下对液体粘度的要求。由于润滑油的粘度变化直接关系到液压作用、传动效率和传动精度，因此也要求油的粘温性能和剪切稳定性满足不同应用的各种要求。液压油种类繁多，分类方法也不同。长期以来，它们惯用于分类，也根据油的类型、化学成分或可燃性进行分类。这些分类方法只反映油品的利润，缺乏系统性，了解油品的关系和发展。润滑:活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间有的相对滑动。为了零件磨损过快，需要在两个滑动表面之间建立油膜。有厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。