肇庆回收废切削油咨询电话

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　　液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。液压油是影响液压系统和液压元件（电液伺服阀）性能的主要条件之一，所以我们在液压油的选择上也要选择正确的液压油。

　　液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油，情况需要使用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用，以防液压油产生化学反应、性能发生变化。深褐、乳白、有异味的液压油是变质油，不能使用。固体杂质混入液压系统清洁的液压油是液压系统的生命。

　　工作温度:系指液压系统液压油在工作时的温度，其主要对液压油的粘温性和热安定性提出要求，工作温度-10-90℃用L-HL、L-HM、L-HH液压油、低于-10-90℃用L-HV、L-HS,工作温度>90℃选用的L-HM、L-HV、L-HS。环境温度和操作温度一般关系为:液压设备在车间厂房，正常工作温度比环境温度高15-25℃；液压设备在温带室外，高25-38℃；在热带室外日照下，高40-50℃。

　　油封老化、变质，造成所含有的化学物质融入液压油，引起变质。   没有定期更换呼吸滤芯。 冷车情况下，将挖机停放在平整地面上，将挖掘机活塞杆收回油缸处于大腔状态，看液压油刻度在两个刻度中间就是正常的，如不足需要添加。液压油相当于挖掘机的血液，到时间一定要及时更换，免得出现更大的问题。千万不要抱有侥幸心理，错过更换时间。根据资料统计明，液压系统产生故障的原因有70%~85%是由于液压油受污染变质而引起的。因为液压系统所用的各种泵、阀类元件，相对运动件之间都有光洁度很高的配合面和精密度很高的配合间隙，有些元件还设有阻尼孔、缝隙式控制阀口，如果油液中混人杂质，将会堵塞这些缝隙、小孔，阻碍油液的运动，破坏液压件的正常工作。如杂质进人阀内，就可能破坏阀芯与阀体的配合面，或卡在它们中间，造成阀的密封不严或动作不灵。如油液中污物过多，将会堵塞滤油器，使系统循环受阻，安阀常常开启，冷却不良，系统温度升高。所以，如何正确使用液压油是维护液压系统的关键。