湖南回收过期导热油联系电话

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　　另外，空气还会使液压油氧化，加速油的变质。空气入侵应注意以下几点:维修和换油后要按《使用说明书》规定排除系统中的空气，才能正常作业。液压油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路密封良好。油泵驱动轴的密封应良好，要注意更换该处油封时应使用“双唇”油封，不能用“单唇”油封代替，因为“单唇”油封只能单向封油，不具备封气的功能。水入侵液压系统油中含有过量水分，会使液压元件锈蚀、油液乳化变质、润滑油膜强度降低，加速机械磨损。

　　矿油型。这种液压油是通过蒸馏提炼的方法从石油中获取基础油成分，具有易燃烧和价格低的优势，不过因为受限于提炼技术，矿物新液压油内里成分比较复杂，会受温度的变化而影响其效果；

　　由于液压传动具有元件体积小、重量轻、传动平稳、工作、操作方便、易于实现无级变速等优点，因此在许多工业部门的传动系统被采用。不同工业部门由于使用要求、操作条件、应用环境的差异，所用的液压传动系统差别也很大。正确选用液压油品种，确保液压系统长期平稳、运行，是连续生产、节省材料消耗和提高经济效益的有效措施。

　　摩擦特性是液力传动油的一个主要性质，即要匹配适当的动、静摩擦系数。液力传动油在整个工作温度范围内摩擦特性保持稳定，以在温度升高后离合器等部件的传递效率，离合器由于摩擦系数的改变而出现打滑等不正常的工作情况；适用温度范围较液压油宽，液力传动油使用的温度范围一般为–25℃～120℃；液力传动油的耐高温性能较好，在开开停停、频繁苛刻的运行条件下，高油温可达120℃，由于油品承受高温后黏度会发生变化，就会引起摩擦特性的改变，使离合器或摩擦片打滑，部的高温还会引起油品高温氧化变质，油品生成胶质、积碳等造成油道等部位的堵塞，传动操作变坏，控制阀、调节阀失灵等故障出现。所以液力传动油要求有的耐高温性和热氧化安定性。而液压系统中的液压油一般工作油温为80℃以内，50℃为佳的工作温度。所以，液压油的抗氧化性能、耐高温性能等比液力传动油的要求低。