茂名回收废火花机油哪家好

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　　液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径有:液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面固体杂质入侵系统:液压油过滤加注，加油工具应清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。

　　液压油一般要具有合适运动粘度、高温运转时不低于6mm2/s，低温起动时不应高于1000mm2/s，粘度指数(见润滑油)要高，通常应大于 90；氧化安定性、抗剪切性、润滑性、抗泡沫、抗乳化及水解安定性要好。

　　换油要用加油泵注入新油。在油被泵入油箱时，油要通过滤清器，一切杂质都要滤除。油箱内冷凝水的排放:用液压油箱底部的排放阀把油箱内的冷凝水排出。冷凝水集中在油箱的底部，聚集的水的数量与湿度有关、与钻机停机及油箱冷却的次数有关。应当定期检查油箱排出的油里面有没有冷凝水在高湿度条件下，每班工作后都要冷却油箱时，每班工作开始时，都要排放冷凝水。液压油箱油面:油箱的油面应当保持在油窗油面以上，液压油太少会使液压泵损坏。

　　粘度是在针对特定应用选择液压油时应该考虑的重要的特性。粘度是油品粘着力强度的衡量，它决定运动部件在油品上产生的摩擦力和阻力，正是该阻力推动金属表面之间的液压油流动。在设备工作温度下的油品粘度可以决定轴承的摩擦力、液压油流经轴承的速度以及轴承的承载能力。正确粘度的液压油可以迅速地分布到运动部件表面——这是延长泵寿命的关键因素之一。实际使用粘度低于推荐粘度时可能导致泵的内泄漏以及随之产生的油温升高。相反，实际粘度高于推荐粘度时，液压油流动滞缓，流体的内摩擦增大，不能很好的分布于整个液压系统。因此您需要严格遵守原始设备制造商的建议。