上饶回收二手火花机油咨询电话

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　　摩擦特性是液力传动油的一个主要性质，即要匹配适当的动、静摩擦系数。液力传动油在整个工作温度范围内摩擦特性保持稳定，以在温度升高后离合器等部件的传递效率，离合器由于摩擦系数的改变而出现打滑等不正常的工作情况；适用温度范围较液压油宽，液力传动油使用的温度范围一般为–25℃～120℃；液力传动油的耐高温性能较好，在开开停停、频繁苛刻的运行条件下，高油温可达120℃，由于油品承受高温后黏度会发生变化，就会引起摩擦特性的改变，使离合器或摩擦片打滑，部的高温还会引起油品高温氧化变质，油品生成胶质、积碳等造成油道等部位的堵塞，传动操作变坏，控制阀、调节阀失灵等故障出现。所以液力传动油要求有的耐高温性和热氧化安定性。而液压系统中的液压油一般工作油温为80℃以内，50℃为佳的工作温度。所以，液压油的抗氧化性能、耐高温性能等比液力传动油的要求低。

　　液压油一般要具有合适运动粘度、高温运转时不低于6mm2/s，低温起动时不应高于1000mm2/s，粘度指数(见润滑油)要高，通常应大于 90；氧化安定性、抗剪切性、润滑性、抗泡沫、抗乳化及水解安定性要好。

　　液压系统发生故障的原因很多，归纳起来有三方面:一是设备的机械故障，这包括液压系统设计不合理，安装间隙不正确，液压元件质量问题，密封件选用不当等，由这些问题引起的液压系统故障一般与液压油没有关系。二是操作失误造成液压系统故障，这是指液压系统在正常运转时由于操作人员操作不当而造成，如错误开闭阀门，突然中断电源，操作温度或压力过高，补油时加错油品，油箱油面过高或过低，不及时从油箱底部放出分离的水等。由于操作失误造成的液压系统故障，都不是液压油质量问题造成，大都不涉及液压油，但有些则从液压油的质量变化可以反映出来。三是由于液压油的质量造成液压系统故障，这大多是由于选油不当或使用了不合格的油品的所致，也可能液压油使用时间过长，不及时更换新油所造成。本文仅从液压油的品质及使用中出现的问题对液压系统的故障进行分析。

　　油液混浊，透明度低。水力油品透明度降低说明被污染，常见的是油水在油品中，尽管油类不同，对水分的承受能力也有所不同，但都怕水。水力压力机液压油含水率一般不超过0.1%，含水率升高会使液压油润滑性能下降，还会引起金属锈蚀。含水量也会导致液压油中添加剂的性能下降，因此监测液压油的水分重要。液压油中的气泡(水力泡)对液压设备有大的危害，所以在使用液压油时，要泡沫过多。气泡增多通常是由机械原因造成的，如油管漏气，密封不良.油箱设计不好等，也可能说明液压油变质，或油被污染不合格。在使用过程中，液压油在达到换油周期后，抗泡剂损耗也会增大。