深圳回收废导热油咨询电话
发布时间：
2023-05-06 19:43
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液压油使用的基础油。传统的液压油都是采用溶剂中性矿物油（也就是I类基础油）调合而成的。但目前的趋势更倾向于采用加氢处理的基础油（也就是II类基础油）。所用基础油类别的提升意味着液压油的成本也相应升高。但是使用更高级别基础油调合的液压油可以为你的设备提供更长时间的保护。因为它的挥发性更低，抗氧化能力和破乳能力也更强。此外，更高级别的基础油还意味着油中含有更少的硫和更多的饱和烃，这两点都有助于对你的设备保护。
矿油型。这种液压油是通过蒸馏提炼的方法从石油中获取基础油成分，具有易燃烧和价格低的优势，不过因为受限于提炼技术，矿物新液压油内里成分比较复杂，会受温度的变化而影响其效果；
液压油用于车辆液压系统时对密封性能有严格要求，尤其是重型车辆液压系统的压力较高，对此要求更为严格。一方面要求密封元件具有更高的耐压性能和抗溶胀性能，另一方面也要求系统用油对密封材料有较低的溶胀作用，以防密封元件破裂，导致漏油。随着车辆重载化的发展及载重量的提高，这些液压系统用油会承受更高的温度和压力，工作条件更加苛刻。重型卡车对油品有以下几方面的要求:更高的抗磨性能；更小的挥发度和更高的闪点；
工作环境:一方面要考虑液压设备工作的环境是室内还是室外，地下或水上，以及是否处于冬夏温差大的寒区、内陆沙漠区等工作环境;另一方面若液压系统靠近300℃以上高温的表面热源或有明火场所，就要选用难燃液压油。按使用温度及压力选择难燃液压油:高温热源或明火附近，压力在7Mpa以下、温度14Mpa、温度80-100℃用L-HFDR。