深圳回收废切削油咨询电话
发布时间：
2023-04-30 19:58
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钻机上使用的液压泵、液压马达、液压缸、各种液压阀都是精密元件，而液压油是传动介质，所以液压油的质量和液压油的清洁，脏物 （金属颗粒、粉尘、水等）不能进入液压系统中。钻机在工作中发生的故障，大多数是由于液压油中混入杂质而引起的。一定要努力保持岩心钻机清洁无脏物。毕竟在干净的设备上比较容易发现缺陷或漏油。切勿将液压系统的一部分敞开或者暴露于外部，卸开的胶管端头和接头上一定要安装密封堵头。
液压油一般要具有合适运动粘度、高温运转时不低于6mm2/s，低温起动时不应高于1000mm2/s，粘度指数(见润滑油)要高，通常应大于 90；氧化安定性、抗剪切性、润滑性、抗泡沫、抗乳化及水解安定性要好。
液压油用于车辆液压系统时对密封性能有严格要求，尤其是重型车辆液压系统的压力较高，对此要求更为严格。一方面要求密封元件具有更高的耐压性能和抗溶胀性能，另一方面也要求系统用油对密封材料有较低的溶胀作用，以防密封元件破裂，导致漏油。随着车辆重载化的发展及载重量的提高，这些液压系统用油会承受更高的温度和压力，工作条件更加苛刻。重型卡车对油品有以下几方面的要求:更高的抗磨性能；更小的挥发度和更高的闪点；
液压油使用的基础油。传统的液压油都是采用溶剂中性矿物油（也就是I类基础油）调合而成的。但目前的趋势更倾向于采用加氢处理的基础油（也就是II类基础油）。所用基础油类别的提升意味着液压油的成本也相应升高。但是使用更高级别基础油调合的液压油可以为你的设备提供更长时间的保护。因为它的挥发性更低，抗氧化能力和破乳能力也更强。此外，更高级别的基础油还意味着油中含有更少的硫和更多的饱和烃，这两点都有助于对你的设备保护。