衡阳回收过期液压油咨询电话

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　　摩擦特性是液力传动油的一个主要性质，即要匹配适当的动、静摩擦系数。液力传动油在整个工作温度范围内摩擦特性保持稳定，以在温度升高后离合器等部件的传递效率，离合器由于摩擦系数的改变而出现打滑等不正常的工作情况；适用温度范围较液压油宽，液力传动油使用的温度范围一般为–25℃～120℃；液力传动油的耐高温性能较好，在开开停停、频繁苛刻的运行条件下，高油温可达120℃，由于油品承受高温后黏度会发生变化，就会引起摩擦特性的改变，使离合器或摩擦片打滑，部的高温还会引起油品高温氧化变质，油品生成胶质、积碳等造成油道等部位的堵塞，传动操作变坏，控制阀、调节阀失灵等故障出现。所以液力传动油要求有的耐高温性和热氧化安定性。而液压系统中的液压油一般工作油温为80℃以内，50℃为佳的工作温度。所以，液压油的抗氧化性能、耐高温性能等比液力传动油的要求低。

　　一种润滑油，用作液压传动系统中的工作介质。此外，还具有润滑、冷却和防锈作用。通常由深度精制的石油润滑油基础油或合成润滑油（见合成润滑油脂）加入抗磨和抗氧剂等石油产品添加剂调制而成。广泛用于机床、矿山工程机械、农业机械、铸锻机械、交通运输机械、航空、航天等方面。

　　粘度是在针对特定应用选择液压油时应该考虑的重要的特性。粘度是油品粘着力强度的衡量，它决定运动部件在油品上产生的摩擦力和阻力，正是该阻力推动金属表面之间的液压油流动。在设备工作温度下的油品粘度可以决定轴承的摩擦力、液压油流经轴承的速度以及轴承的承载能力。正确粘度的液压油可以迅速地分布到运动部件表面——这是延长泵寿命的关键因素之一。实际使用粘度低于推荐粘度时可能导致泵的内泄漏以及随之产生的油温升高。相反，实际粘度高于推荐粘度时，液压油流动滞缓，流体的内摩擦增大，不能很好的分布于整个液压系统。因此您需要严格遵守原始设备制造商的建议。

　　液压油除了作为工作介质传递能量外，还对液压元件起到润滑、抗磨、防锈、防腐蚀的作用。在液压设备的运行过程中，由于液压油的理化性能较差，导致液压设备的故障率高，因此在使用中要对液压油的跟踪和监控给予的重视。一般要定期监测液压油的外观、粘度、污染程度、水分、总酸值、抗乳化性能等理化，不定期检查防锈、防腐、耐磨性能。新液压油外观一般为淡黄，清澈透明，无杂质。在使用过程中，由于油的氧化，颜会变深，但仍然清晰透明。如果液压油的外观变化很大，则意味着受到的污染很大。一般来说，水污染会导致液压油浑浊，而过多的灰尘和铁磨粒(尤其是球墨铸铁颗粒)会导致液压油变黑。液压油外观发生明显变化时，应注意结合其他试验数据，找出外观变化的原因。